Aeromotive kündigt neuen Stealth-Kraftstofftank der Generation II an

Aug 09, 2023

Aeromotive kündigt seine Aeromotive Gen II Stealth-Kraftstofftank-Reihe an, die angeblich speziell für den beliebten Chevrolet C10-Lkw von 1967 bis 1972 entwickelt wurde. Die Heckmontage-Konfiguration ermöglicht es den Herstellern, den Kraftstofftank in der Kabine einfach durch einen 17-Gallonen-Tank zu ersetzen, der hinter der Hinterachse und zwischen den Rahmenträgern positioniert ist, so das Unternehmen.

Die Tanks eignen sich „perfekt für LS-Typ-Wechsel und Vergaser-Setups“, sagt Aeromotive. Der Gen II Stealth Tank wird komplett montiert aus lackiertem Stahl geliefert, zusammen mit der patentierten Schaumstoff- und Korbbaugruppe von Aeromotive zur Kontrolle des Kraftstoffschwappens. Ebenfalls enthalten sind ein 0-90-Ohm-Kraftstoffstandgeber und eine Auslasskappe mit einem -06-ORB-Auslass und einem Rücklaufanschluss.

Das 1967–72 Chevrolet C10 Tankeinbauset bietet eine komplette Umzugslösung, die eine an der Ladefläche montierte Tankdeckelbaugruppe, Rahmenschienen-/Einfüllstutzen-Lokalisierungsbohrführungen, Tankgurte und alle Montageteile umfasst, so Aeromotive.

Die neuen Tanks sind mit drei Aeromotive-Kraftstoffpumpenoptionen erhältlich: 200 LPH (#18110), 340 LPH (#18410) und 450 LPH (#18810). Die Pumpen können bis zu etwa 800 FWHP unterstützen, wenn sie in Verbindung mit einer Kombination aus Gas/EFI/Zwangsansaugung verwendet werden, oder maximal etwa 550 FWHP in einer Kombination aus E-85/EFI/Zwangsansaugung.

Weitere Informationen finden Sie unter Aeromotiveinc.com und Pertronixbrands.com