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Jun 04, 2023Okay, ein Wankelmotor hat nicht wirklich einen Dorito als Zylinder, aber er sieht auf jeden Fall so aus. Das Unternehmen hat angekündigt, dass es einen Range-Extender-Wankelmotor für das elektrische „Crossover“-Fahrzeug MX-30 anbieten wird, aber [CarBuzz] hat sich in den Patentdokumenten umgesehen und herausgefunden, dass es einige interessante Wendungen gibt.
Der MX-30 ist ein Elektrofahrzeug mit einer relativ kleinen 35,5-kWh-Batterie. Wie ein Hybridfahrzeug verfügt das Auto über einen kleinen Verbrennungsmotor, der die Batterie aufladen kann. Es treibt jedoch zu keinem Zeitpunkt die Räder direkt an. Der Wankel verfügt über mehrere Verbesserungen, darunter einen sekundären Anschluss, der mehr Luft in den Brennraum lässt, wenn der Motor hohe Leistung erbringen muss. Aber es gibt ein Problem ...
Der sekundäre Anschluss ist großartig, wenn Sie stark schieben, aber bei niedriger Geschwindigkeit führt er zu Ineffizienz. Um dem entgegenzuwirken, baut Mazda ein Ventil ein, um den zweiten Anschluss abzudichten, wenn es keinen Sinn macht, ihn zu öffnen. Aber das ist nicht das Seltsame daran. Das Merkwürdige daran ist, dass der Motor auch über einen eigenen elektrischen Hilfsmotor verfügt, der über die Hauptbatterie betrieben wird. Das ist richtig. Die Batterie, die Sie aufladen, liefert etwas Energie für den Betrieb des elektrischen Hilfsmotors, der den Motor unterstützt, der die Batterie auflädt. Wenn Ihnen das wie der Wankelrotor den Kopf verdreht, sind Sie nicht allein.
Der Hilfsmotor kann die Abtriebswelle während des Ansaughubs unterstützen oder verzögern. Dadurch kann die Ansaugung zum Brennraum optimiert werden. Natürlich führt dies zu seltsamen Schwankungen in der Motorleistung, aber wen interessiert das, da er das Auto nicht antreibt? Der Batterie wird es nichts ausmachen, wenn die Leistung nicht gleichmäßig ist.
Der Wankel taucht an vielen seltsamen Orten auf. Wir haben Wankel-Luftkompressoren gesehen. Trotz Kritikern gab es im Laufe der Jahre viele Verbesserungen am Design.